在车辆生产行业中，涂料研讨会的能源消耗通常可提供整个工厂整体消费的60％以上。热水准备系统是该过程部分的能源消耗的主要单位，其能源转换效率与企业的运营成本控制系统和碳中立目标的实施直接相关。 As a benchmark enterprise in the state-owned enterprise manufacturing system of Jiangsu province, XCMG Automobile is leading the industry with innovation drive, and forward-lookingly introduced solar rain air-energy composite high-temporan Transformation of traditional gas boiler hot water systems, and building a model of engineering application for clean energy replacement in the automotive coating field. XCMG汽车涂料线最初使用燃气锅炉来准备热水，以假装身体，喷涂面漆和设备维护。有两个Majo该技术中的R疾病点：低气体热效率导致高运营成本（年度费用超过140万元），以及开放式燃烧​​设备的安全风险。需要企业来开发绿色和低碳系统流程以实现升级。根据项目疾病点，太阳雨团队定制了空气能源复合高温热水系统。依靠Gaia智能能源管理系统，有18个50HP空气能量复合材料高温热水单元可以替换原始的燃气锅炉室。该解决方案直接调节原始系统的MGA终端设备，并且不必更改末端管道的网络，以确保超宽温度-20℃至46℃可以继续并稳定地输出80℃高温热水，有效地覆盖了30％的生产线需求的高温水分。在经济方面：太阳雨团队ACHI通过更改原始热水制备系统，节省了40％的能源，从而节省了720,000元的年度能源成本，并缩短了3。2年内投资的恢复周期；运行效率水平：热水罐的温度肯定是控制的，达到65±1°的黄金区域温度的稳定调节，并且控制控制精度比传统设备高60％，并且浸渍的清洁度和相似性得到了改善；环境安全和保护双升级：安装空气能源系统不需要批准或年度检查，这完全解决了传统蒸汽锅炉的安全问题；在空气能源系统的运行过程中，没有烟气排放或几代灰尘。这种节能转换为车辆制造领域设定了双重演示基准：就技术路径而言，Aero-Energy-Energy-Energy技术在T中的稳定操作上述80℃的高温高温已成功证明，能源的效率提高了40％。在模型变化方面，“智能设备 +智能能源”的双核驾驶模式具有创新性，并且通过十年的长期保证能源效率的机制，这是一个涵盖设备操作和维护，优化能源效率的整个生命周期服务系统，并构建了技术升级。