餐饮微利时期，各品牌都在寻增量。餐饮微利时期，各品牌都在寻增量，快餐龙头肯德基则将眼光投向了开车一族。1月7日，肯德基在无锡海归小镇举行宣布会，发布其车行生涯效劳“车速取”迎来2.0版本。车速取业态源自肯德基在美国市场推出的汽车穿越餐厅。20世纪中期，美国汽车保有量疾速增加，留心到此趋向，肯德基推出了汽车穿越餐厅。该类餐厅建有公用车道，用户开车到指定的窗口点餐，再到后续的窗口取餐后驶离，全程无需下车。2006年，肯德基在中国推出“车速取”效劳，停止2024年12月尾，“车速取”营业笼罩门店数目濒临2000家。肯德基“车速取”的1.0版本仅有惯例车道店，本次推出的“车速取2.0”则增添了“沿街取”功效。在“沿街取”的效劳场景下，驾车出行的花费者点入高德舆图内置的肯德基小顺序下单，体系会主动定位沿途最为适合的肯德基门店，并婚配好估计达到时光与制造出餐时光。餐品制造结束后，目的门店会部署伙计在路口等待车主，交付餐品。与地广人稀、公路文明兴旺的美国比拟，我国“车速取”车道店的天花板较为显明，“沿街取”形式更像是联合海内市场特征作出的翻新。肯德基方面表现，将来一年内，“沿街取”效劳将扩大至天下近5000家肯德基餐厅。肯德基车速取门店。记者摄。公安部统计数据表现，停止2024年6月尾，天下灵活车保有量达4.4亿辆，天下有96个都会的汽车保有量超越100万辆。潜伏用户池，让“沿街取”形式带来了可不雅的销量设想空间。比年，“沿街取”效劳实在曾经在海内开端推广。2023年时，星巴克中国推出的“沿街取”效劳先后在北京与上海多家星巴克门店上线。事先，星巴克中国方面表现，估计将来一年内，天下将有1000家以上星巴克门店支撑“沿街取”效劳。现实上，在餐饮行业竞争加剧的趋向下，无论是现制咖啡巨子，仍是快餐巨子百胜中国（09987.HK），都无奈仅依附从前的开展门路。比年来，为了拓展营业增量，肯德基中国的母公司百胜中国举措反复，包含深刻下沉市场，进步加盟商门店比例。2024年三季度，百胜中国净新增438家门店，此中加盟店净新增145家。对照2024年上半年加盟店净新增149家的数字，第三季度百胜中国显明放慢了加盟店的扩大。同时，百胜中国也在放慢规划各种新业态，争取潜伏市场。2023年4月，肯德基正式进军连锁平价咖啡赛道，推出品牌K COFFEE肯悦咖啡。2024年来，肯德基还放慢了旗下能量轻食物牌K PRO的开店速率。同在2024年，必胜客推出“必胜客WOW店”业态。相较于必胜客惯例门店，WOW店少数菜品价钱在10-30元之间，更具有性价比。停止现在，肯悦咖啡天下门店数目已冲破500家，必胜客WOW店门店数目则已超越200家。一系列经营举措下，百胜中国2024年第三季度表示亮眼。2024年第三季度，百胜中国体系贩卖额同比增加4%（不计及外币换算影响），总收入同比增加5%至30.7亿美元（约合国民币218.15亿元）。运营利润同比增加15%至3.71亿美元（约26.36亿元），中心运营利润同比增加18%。不外，肯德基中国克日官宣的调价举措，仍是让外界感触到了市场严格局势下，行业龙头所蒙受的红利压力。2024年12月24日起，肯德基中国局部菜单名目调价，均匀涨幅为2%，详细价钱调剂范畴在0.5元至2元之间，这也是肯德基中国近两年来的初次产物价钱调剂。肯德基官方说明称，公司会联合经营本钱的变更，按期评价并谨严调剂价钱。