最近，通过武汉大学数字经济发展与治理论坛，武汉社会科学学院等主持的“关于自主驾驶车辆的大规模开发和管理和管理的规模发展和治理研讨会”。 会议。这项为期三年的监测研究以高自动驾驶（L4）骑车经验为重点。通过科学问题和深入的访谈，系统地提出了高度自主驾驶技术及其影响的社会的认知演变。安全是自动驾驶技术的基本变化和基本变化的原始数量，而比人类驾驶更安全是公众对自动驾驶技术的变化。根据报告的数据，公众对自动驾驶的信心使创纪录的纪录很高 - 超过93％的受访者认为，自主驾驶比驾驶更安全，这标志着公众对高水平的自主驾驶的接受已经增加了这一年 - 在基本促进飞行员飞行员的智能互联车飞行员向我的国家促进了我的国家。 Liu Gang说，基于大语言模型的端到端自动范围驾驶技术的当前变化已加速了L4自主驾驶水平的技术突破和大规模应用程序。自动驾驶已成为人工智能重建物理世界的重要入口。通过协同作用的工业影响，它促进了人工智能和实际经济的深刻融合，将新动力注入了高质量的经济和社会发展。该报告认为，作为“审判”ld" for the development of my country's autonomous driving industry, demonstration zones, pilot zones and pilot cities in various places become major bearers for technological success and industrial cultivation. Expanding the size of demonstration applications will develop a good rotation of technological differences and improving public acceptance, putting the foundation for large-scale L4 autonomous driving application with the characteristics ofChinese. Survey data show that almost half of the respondents believe that they understand autonomous driving与2023年的36.2％相比，技术是一个显着的进步。尽管飞行员示范的范围和规模进一步扩大，但公众对自主驾驶技术的认识将继续增加，这证明了我的国家在高度自主驾驶中具有良好的社会环境，并且最初发展了“经验丰富的认知 - 信任 - 预料”，在公共旅行场景中大规模实施高度自主驾驶的有利条件。